La conectividad internacional de Quito sumó cambios durante 2026 con nuevas rutas, recuperaciones de servicios y aumentos de frecuencia. La información difundida por el Municipio de Quito reúne operaciones hacia Norteamérica, Europa y Sudamérica.
Ciudad de México y Houston
AeroMéxico inició la ruta directa entre Quito y Ciudad de México el 23 de marzo de 2026. La conexión incorporó nuevamente un enlace sin escalas entre las dos capitales y amplió las alternativas disponibles hacia la red de la aerolínea mexicana.
United Airlines, por su parte, elevó su operación entre Quito y Houston a nueve frecuencias semanales desde el 29 de marzo. Houston funciona como uno de los principales centros de conexión de la compañía en Estados Unidos.
Más capacidad hacia Europa
KLM anunció una frecuencia adicional hacia Ámsterdam a partir de mayo de 2026. La operación conecta a Quito con el centro de conexiones de Schiphol y con la red europea e intercontinental de la aerolínea.
El servicio entre Ecuador y los Países Bajos forma parte de la oferta transatlántica del aeropuerto Mariscal Sucre, junto con otras conexiones directas y enlazadas hacia Europa.
Regreso de Quito–Santiago
LATAM programó el retorno de la ruta directa Quito–Santiago para octubre de 2026. La conexión enlaza las capitales de Ecuador y Chile y se incorpora a la red sudamericana disponible desde Quito.
La fecha comunicada corresponde al inicio previsto de la operación. Los horarios, frecuencias y equipos pueden consultarse en los canales oficiales de la aerolínea y del aeropuerto conforme se acerque la apertura de cada itinerario.
Canadá desde diciembre
Air Canada anunció servicios desde Quito hacia Montreal y Toronto a partir del 4 de diciembre de 2026. Las dos ciudades son centros importantes de conexión en Canadá y amplían la cobertura directa de Quito en Norteamérica.
Un calendario distribuido durante el año
Los anuncios no corresponden a un solo momento de apertura. La ruta de AeroMéxico y el incremento de United se concentraron en marzo; KLM añadió capacidad desde mayo; LATAM fijó el retorno de Santiago para octubre; y Air Canada ubicó sus servicios canadienses en diciembre.
También se trata de cambios de diferente naturaleza. AeroMéxico, LATAM y Air Canada incorporan o recuperan enlaces, mientras United y KLM modifican la cantidad de frecuencias de operaciones existentes. Esa diferencia explica por qué algunos anuncios se presentan como rutas y otros como aumentos de capacidad.
Reconocimiento regional del aeropuerto
Además de las novedades de rutas, el aeropuerto Mariscal Sucre fue reconocido por undécima ocasión como Mejor Aeropuerto Regional de Sudamérica en los World Airport Awards de Skytrax, según la información municipal publicada en marzo.
Las operaciones anunciadas para 2026 forman un calendario distribuido durante el año: AeroMéxico en marzo, el incremento de United desde finales de marzo, KLM en mayo, LATAM en octubre y Air Canada en diciembre.
Información operativa y anuncios institucionales
La publicación municipal reúne diferentes hitos de conectividad en una sola cronología. Las fechas mencionadas corresponden a los anuncios disponibles al momento de esa publicación; la operación comercial de cada vuelo se refleja posteriormente en los itinerarios de las aerolíneas y del aeropuerto.
En conjunto, las novedades cubren tres grandes zonas: Norteamérica, con México, Estados Unidos y Canadá; Europa, mediante Ámsterdam; y Sudamérica, con el regreso del servicio directo a Santiago.
